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车不用油了,用电了,还是去中国石化

时间:2023-03-21 00:47
  

车不用油了,用电了,还是去中国石化 张白

中国石化的站点和燃料存储设备。

“这些年,我家的车从传统燃油车变成了新能源汽车,楼下的加油站也从单一的加油发展到可以加油、可以充电、可以洗车。车不用油了,用电了,我还是去中国石化。”5月22日,南京湖西街加油站老客户徐誉对记者说。

近年来,江苏石油提前布局,加快充电桩和加氢站、加气站建设,增加乙醇汽油、爱跑98等高标号清洁油品供应,并发展天然气点供业务,为工业企业保供,每年实现新能源替代化石能源30万吨。

扫码可充电,电池30分钟充电80%

在南京湖西街加油站,一排整齐的充电桩前,停满了新能源电动汽车。

“这里的充电桩挺牛,电池30分钟充电80%。充电时,我到站里的咖啡吧和花店转转,吃一块易捷便利店的蛋糕,这就叫都市白领的好生活。”车主曹力力说。

“每天来我们站充电的车一辆接着一辆,我们日均充电超过200辆车,司机都是冲着充电快过来的。”湖西街加油站片区经理张林芳说。

2018年10月18日,江苏石油与星星充电合作,采用全球先进的直流快充技术,在南京湖西街加油站增设4个充电桩,同时给8辆车充电成为现实。此后,江苏石油不断进行充电桩建设。截至目前,公司已在南京、无锡和常州等苏南城市提供充电业务。

“现在,车主用APP扫描充电桩上的二维码,就可以开始充电。充电完成后,可以用微信和支付宝结算,还可以在江苏石油微信公众号上申请充电预约、故障报修等服务。”江苏石油天然气业务处副处长张献明说。

今年底,江苏石油计划完成苏南地区30座充电站的建设任务。

天然气点供,助煤改气企业破解难题

“多年来,我的重卡车队一直在中国石化加气站加气,我的工厂一直用江苏石油点供的天然气。因为,中国石化的燃料品质和保供能力我信得过。”江苏石油的一个客户称赞道。

目前,我国天然气消费进入高速增长阶段。江苏石油加快加气站建设并积极拓展点供业务,保障煤改气企业的天然气供应。

“很多煤改气工业企业所在地区尚未铺设天然气管道,我们发展天然气点供业务,并与第三方合作,协助客户建设相关配套设施。”张献明说。

一次,江苏地区天然气市场供应紧张。“很多企业找上门来,请我们帮忙。我们发挥中国石化资源一体化优势,积极协调,优先保障终端客户供应,获得了客户的一致好评。”张献明说。

如今,江苏石油在营天然气站达90座,2018年实现天然气销量3.53亿立方米,天然气点供业务也成为许多工业企业认可的新兴业务。

建设混合站,超前介入氢能燃料领域

当前,氢燃料电池汽车和氢能动力汽车问世了。相比电动汽车,这类汽车续航里程长、补充燃料时间短,但市场化难度较大。

“只要解决氢气产能问题,这类汽车就会成为未来最环保的汽车。中国石化的炼厂产出氢气,为了提前布局,我们开始探索着建设油气氢混合站。”江苏石油发展规划处负责人周进说。

江苏石油在学习国内各类加氢站建设经验基础上,确定了点对点的布局方案,将在满足固定线路客运需要的基础上,逐步推进加氢站建设。“目前,我们已经与某些地方政府合作,准备进行首个油气氢混合站的试点。”周进说。

供应绿颜色的汽油,也是江苏石油的新亮点。

“爱跑98汽油颜色是绿色的,排放效果也是绿色的,还有利于清除发动机积炭。”江苏石油零售中心经理郁岳麒说。

“使用爱跑98汽油,汽车排放量少、提速快、动力强。”在江苏石油爱跑98汽油行车实践活动中,车主张雪梅评价很高。

近年来,为更好地保护环境,江苏石油在全国范围内率先供应爱跑98清洁汽油。截至目前,建立供应站点823座,实现了江苏省全覆盖,销量全国领先。

江苏石油乙醇汽油站数量已达722座,乙醇汽油累计销量超过960万吨。

(张白)

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