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湖南新闻12月27日电 (邓和明)“这下好了，我们去市里再也不用转车到县城里去坐车了。”12月27日，
湖南省嘉禾县塘村镇的周飞乘上塘村镇到郴州市的公交车，心里美滋滋的。这是嘉禾县聚焦“为民办实事”助推“一级六区”建设的又一有力举措。
近年来，嘉禾县率先在全省推进城乡客运一体化示范县创建工作，实现了七个县域内镇村城乡客运覆盖率100%；25户以上自然村道路硬化率100%；城乡中学、中心小学候车站点500米内覆盖率100%；65岁以上老年人、残疾人、现役军人等5类人群乘车100%免费；新能源车占比100%；新老城区运行公交100%免费；县域内城乡客运票价100%在6元以内。城乡(公交)一体化的深入实施，缩小了城乡差距，有力打破了城乡“二元”分割，改变了农村传统的生产生活方式，实现了老百姓“出门有路、抬脚上车、踏脚进城”的梦想，人民群众幸福感和满意度大幅提升。
“我县对全县65岁以上老年人、一级肢残人士、盲人、现役军人、残疾退役军人等五类特殊人群实行免费乘车，受惠群体达4.5万人。在县城老城区和新城区之间开通2条免费线路，所有乘坐人员全免费。”嘉禾县交通局负责人介绍，近年来，嘉禾县始终恪守“办人民满意交通”宗旨，全面提升服务质量，打造便民、惠民、利民公交，仅降低票价一项，每年为群众节约出行成本近600万元，给人民群众带来了实实在在的便利和实惠。嘉禾县还根据学校需求，调配客运专车进驻校区，实现了“学生不出校门进家门”的便捷安全服务，解决学校、家长担心的来回途中安全问题。
据悉，嘉禾县2012年启动城乡客运一体化工作，用公交理念来推进城乡客运一体化工作的实施。该县科学编制《嘉禾县交通运输中长期发展规划》《嘉禾县城乡客运(公交)一体化专项规划》，构建起以高速公路和干线公路为骨架，县乡公路为经脉，中心客运站、接驳换乘站、乡镇客运站(首末站)、农村客运招呼站为节点的城乡公交网络，形成“内外衔接、城乡互通、布局合理、方便快捷”的一体化发展格局。
车行路先通，为确保城乡客运安全运营，嘉禾县强力推进交通基础设施建设，大力开展“交通大会战”“交通大建设”活动和农村公路“千百十”工程，着力打通“最后一公里”。从2012年以来，累计投入7000多万元用于城乡客运一体化项目建设，建成二级汽车站1座、公交枢纽站1座、五级农村客运站8座、公交首末站7座、港湾式城乡公交招呼站290个，完善了城乡客运配套设施建设。
为解决运营秩序混乱、企业恶性竞争、安全监管缺位的问题，嘉禾县整合市场主体，将全县3家客运企业整合为1家公交公司，率先在全省实现“一县一公司”模式，并投入1800万元对13条线56台挂靠车、18台合股车进行全额收购，彻底实现“公车公营”。同时，对所有运营车辆安装3G视频监控系统，对车辆运营情况实时监控，有效解决擅自涨价、拒载免费乘车人群、恶意超载等问题，促进了运营规范化和服务标准化。
“人民群众对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”嘉禾县委书记黄仲介绍，下一步，嘉禾将立足省示范县的基础，对照全国城乡交通运输一体化示范县标准，补短板、强弱项，强化运营管理，进一步提升服务水平，确保城乡客运一体化这一民生实事良性、健康、可持续发展，为成功创建全国城乡交通运输一体化示范县奠定坚实基础。(完)
