“千里沅江第一隧”建成通车

　　是我省已建成的最大水下盾构隧道

10月21日讯(湖南日报·记者 肖洋桂 通讯员 刘福昌 李明哲) 16日上午，常德市举行沅江隧道通车仪式。当天起，市民开车5分钟便可通过沅江，“水城”常德从此迈进“水下穿越”时代。这是我省已建成的最大水下盾构隧道，也是千里沅江第一条隧道。

沅江隧道位于常德市城区沅江一桥与三桥之间，起自鼎城区阳明路，向北穿越沅江，与对岸武陵区皂果路连接。隧道由中铁十四局集团承建，总投资25亿多元，全长2240米，其中盾构段长1680米，双向4车道，设计行车时速60公里。隧道采用东线和西线两条隧道形式，分别掘进建设。2017年底，东线隧道开始掘进，已于去年率先贯通。

该隧道盾构段中，全断面卵砾石地层长达3000余米，磨蚀性强。中铁十四局联合中国铁建重工集团针对性设计研制的“沅安号”盾构机，是国家“863”重大科技专项重点项目，为国产首台大直径常压换刀泥水平衡盾构机。盾构机刀盘设计为桃花瓣形，被誉为“最美盾构机”。

沅江隧道通车后，位于沅江两岸的常德市城区南北中轴线接通，对于缓解江北交通压力、提质扩容提升江南城区城市化水平、实现“一江两岸，协调发展”目标，将起到巨大拉动作用。

火币网