大连7月12日电 (记者 杨毅)中国海事系统新一代中型航标船——“海巡1506”轮，12日在大连航标处棉花岛码头正式列编北海航海保障中心。该船为中国海事系统首艘采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统的中型航标船，未来将应用于中国北方海区的航标作业和应急反应中。
“海巡1506”轮由中船工业集团第708所整体设计，同方江新造船有限公司负责承建。该船舶总长62米，型宽12米，型深4.7米，排水量1300吨，设计航速14节，是海事系统首艘采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统的中型航标船，具有优秀的操控能力和航标作业能力。
据介绍，“海巡1506”轮可实现自动或手动控制，使船舶实现低速平移、悬停或定点回转等运动。在全速航行时，该船的回转直径约3倍船长；在低速航行时，依靠艏部侧推器可实现原地回转。
图为“海巡1506”轮列编仪式。 童飞 摄该船船体机构为B3级冰区加强，具备7级海况下安全航行、3级海况下安全作业能力，满足远海航区要求。列编后，该船将主要用于北方海区港口、航道水上助航设施的布设、撤除、更换作业和航标应急反应，同时亦可搭载相关设备进行溢油回收工作。
北海航海保障中心主要承担海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责，辖区范围为北纬35度线以北至鸭绿江口5967公里海岸线的渤海、黄海水域以及黑龙江主航道水域，南北纵跨山东、河北、天津、辽宁、黑龙江四省一市。“海巡1506”轮入列后，标志着北海航海保障中心装备设施支撑能力和助航服务能力的进一步提升。(完)